Модель Chevrolet Volt была показана в позапрошлом году на североамериканском международном авто шоу в городе Детройт.

Вышеупомянутая концепция стала новым представителем гибридной разновидности как электро-, так и бензиновых двигателей. Целых 160 л с составляет мощность нового движка запитывающегося от Li-Ion батарейавтомобиля. Следовательно, внизу под машиной и одновременно в ее центре установлен блок литиево-ионных батарей. А под капотом концепта - 3-х цилиндровый движок, который и дает электричество на аккумулятор. Для достижения необходимого заряда возможно так же подключение концепта не более чем на 6 ч к электроэнергии. Более 65 километров дороги способен гарантировать для Шевроле Volt такой запас энергии. С деталями оформления безудержные Camaro 2006 года имеют сходство и детали концепта Chevrolet Volt. Короткие передние и задние свесы и выраженные колесные арки, создают авто лаконичность и спортивный внешний облик. Помимо этого есть еще идеи, несмотря на то, что Chevrolet Volt просто фантазии на известный период. В серии трудных проблем с электро аккумуляторами без каких-либо надежд на производство безудержные соображения. Сегодня компания разумность разработки Li-ion аккумуляторов для транспортных средств внедряющихся на рынок рассматривает.